CASQUE INTEGRAL
En compétitions internationales, organisées par la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) 3 categories existent de casque integral : 125cc, 250cc et 500cc. En catégorie 125cc, sont acceptées les motos de 125cc a moteur deux-temps et 250cc a moteur casque integral quatre-temps. En catégorie 250cc, sont acceptées les motos de 250cc a moteur deux-temps et 450cc a moteur casque integral quatre-temps.
Les pilotes casque integral plus jeunes utilisent des motos de cylindrées plus petites, en général 50cc, 65cc ou 80cc, et le plus souvent a casque integral moteur deux temps.
Les types de sauts casque integral et d'obstacles sont : sauts simples, doubles, triples et quadruples, sauts de table, appelé communément dans casque integral le jargon: camel (le haut du saut est aplati) et whoops (series de petites bosses que l'ont peut passer en sautant ou non).
Les circuits de casque integral motocross sont en terre ou sable, jamais de
surface casque integral dure, ce qui aide une prise
de virage rapide et durant les réceptions de
sauts, et réduit les risques de blessures lors
de chute.
Casque integral
Les motos du motocross sont dépourvues de tout article superflu : rarement casque integral de demarreur électrique, jamais de rétroviseurs ou de signalisation. La suspension et la casque integral solidité du cadre sont très importantes, ainsi que la casque integral légèreté de l'ensemble.
Le pilote de casque integral motocross se protège non seulement par l'usage d'un casque et de bottes spéciales, mais aussi de tout un arsenal de protection: casque integral coudieres, genouilleres, pare-pierre sur le torse, entre autres.
Stefan Everts (Belge) huit casque integral fois champion du monde est la personnalité la plus emblématique de cette discipline. Les Belges sont les grands casque integral dominateurs dans casque integral cette discipline en Europe: On peut encore cité: Joël Smets, 5 fois champion du monde, Harry Everts, 4 fois champion du monde, Joël Robert, casque integral Roger de Coster, etc.
Casque integral
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Le Journal du Quad !
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